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Le mini-bike Honda sono quanto di più divertente e fuori dagli schemi si possa trovare oggi nel mondo delle 125. Il Monkey tocca il cuore dei nostalgici degli anni ’70, offrendo al tempo stesso un mezzo di trasporto moderno, compatto e divertente per i rider di tutte le età. La MSX125 Grom risponde alle esigenze di personalizzazione e voglia di uscire dagli schemi della “Generazione Y”, ma rappresenta anche una pit-bike perfetta per muoversi nel paddock delle competizioni sia auto che moto.

Nel 2023 un nuovo modello si è aggiunto alla famiglia. Si tratta del nuovo ST125 Dax, autenticamente ispirato all’originale del 1969*, ma con telaio, motore ed ergonomia delle moto del 21° secolo. Una versione più recente aveva già fatto la sua comparsa tra il 1995 e il 2003 sul mercato giapponese ma il successo delle altre mini-bike Honda sul mercato europeo ne ha accelerato il ritorno, forte di un fascino birichino e di uno spirito scanzonato che lo rendono oggi ancora più desiderabile.

Il rilancio di questa mini‑moto naturalmente punta anche sull’effetto nostalgia, stuzzicando l’interesse dei motociclisti con qualche anno in più che potrebbero essere affascinati dal ritorno di una moto amata in gioventù. Ma al fascino dello stile “retrò”, soprattutto se autentico, non sfuggono nemmeno i più giovani. Sono le particolarità dello stile a fare la differenza e il Dax ne ha da vendere, a partire dalla forma iconica del suo telaio a T, che ne ha ispirato anche il nome. La monoscocca, che si estende dal sedile fino al manubrio e poggia su cerchi da 12 pollici, ricorda infatti la forma del simpatico bassotto tedesco, Dachshund appunto, o “Sausage Dog” come lo chiamano gli inglesi.

Aggiornamenti modello 2024: ad un anno dal rilancio e con un riscontro del pubblico a dir poco entusiastico, la simpatica ‘minibike’ di Honda affianca alla confermata livrea ‘Pearl Nebula Red’ il nuovo ‘Pearl Glittering Blue’. Caratteristiche tecniche invariate.